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Développement de skis pour hélicoptère opérables sans limitation (vols de vérification à 320 kph sans effets d’oscillation).

Poids minimal, grâce aux calculs par éléments- finis.

Mesures des forces et moments aérodynamiques en soufflerie.

Développement d’un dispositif articulé de chargement en fibres de carbone avec moteur et commande intégré pour un avion ambulance. Moyen de répartition de charge repliable, optimé pour encombrement minimal.

Installations de toutes sortes d’équipements dans avions et hélicoptères. Par exemple:  Installation d’un enregistreur de vol (FDR) et d’un enregistreur de communication (CVR) dans un avion ambulance.